A vitorlás tanfolyamról

Amit az első telefonbeszélgetéskor vagy az első emailváltáskor elmondanék az érdeklődőknek, Neked. Sokszor tették fel Nekem a következő kérdést. "Elegendő a 7 nap ahhoz, hogy egy kezdő, aki még sohasem ült  hajóban, és semmit sem tud a vitorlázás rejtelmeiről, sikeres vizsgát tegyen, és megszerezze a kishajóvezetői engedélyt?" Minden embernek más és más a belső lehetősége, azaz a képességei összessége. Van olyan hallgató, aki 7 nap után a 8. napon sikeres vizsgát tesz ( persze este is tanul ). Van akit pót órák vétele után is 3 hónap eltiltásra ítélnek a vizsgán. Azok százalékos aránya akik elsőre átmennek a vizsgán 72%. Akik másodjára azok száma a 11%. Ezt pedig a tanfolyam megkezdése után 3 hónapon belül teszik meg. A fennmaradó 17% -ból 7% még abban az évben megszerzi a jogosítványt melyben elkezdte azt, 4 % a rákövetkezendő  évben. 6% lemorzsolódik. A lemorzsolódás oka lehet időhiány, motivációs tényezők eltűnése, tanulási nehézségek stb..stb.. Mivel az elméleti oktatás során kifejezetten a vizsgakérdések megválaszolására készülünk fel, biztosak lehetünk abban, hogy az ismeretanyag beépül a tudástárunkba. Ebben segít továbbá, a speciálisan felépített és alkalmazott oktatási metódus is, melyet sikeressé tette a hallgatóinkat a vizsgán. Gyakorlati oktatásaink során előnyben részesítjük a kis csoportos (1-3 fős) foglalkozásokat, mivel visszaigazolást nyert az a tény, hogy 18 óra gyakorlat szükséges a sikeres vizsgához. Másodlagos visszajelzésként, látnunk kell azt a felkészülési szintet, mely meggyőz minket arról, hogy aki jogosítványt kap, az rendelkezik azzal az alaptudással, mely biztonságban tartja Őt és utasait a vízen, extrém időjárási körülmények között is.

Példaként mondjuk Balatonfűzfőről hajózunk Badacsonyba bortúrára, és az út során lecsap ránk ( persze ez nem történik meg légköri előjelek és viharjelző rendszer működése nélkül ) a Bakonyi vihar, szaknyelven hőzivatar, 70-80 km/h-ás széllökésekkel, és itt tennünk kell a dolgunkat akkor, és azt, melyet az időjárás a hajóra erőszakol.

Vagy valaki a hajónkról a vízbe esett erős hullámzásban éjszaka, és mentenünk kell.

Az is nagy kihívás, hogy ha üzemanyag híján, szélcsíktól-szélcsíkig csúszkálva próbáljuk elérni a legközelebbi kikötőt , miközben a déli parttól nem messze, megpróbáljuk leszabadítani magunkat arról a homokpadról, melyet szerintünk nem jelzett a hajózási térképünk, mivel megfeledkeztünk hajónk merülési mélységéről, vagy arról, hogy mennyi is valójában a Balaton aktuális vízállása. Ennél jóval több eseményt él át egy hajós a vízen hajózásai során, itt most többet nem sorolok fel, majd a tanfolyamon beszélünk a többiről.

Összefoglalva: Elég a 7 nap a sikeres vizsgához, de ettől még hajózni nem fog tudni a vizsgázott, csak el mer indulni a kikötőből és vissza is tud érkezni biztonságban. Ezután jönnek a kalandok.

Jó szelet kívánok minden kezdőnek!

Stricz Tamás, vezető oktató